Volvo Cars 2030 წლამდე 13 ახალი ავტომობილის გამოშვებას გეგმავს. კომპანიის ახალი სტრატეგიის მიხედვით, მოდელების ნაწილი სრულად ელექტრო იქნება, ნაწილი კი ჰიბრიდული. Volvo ამ გზით სამოდელო ხაზის გაფართოებასა და გლობალური ბაზრის წილის გაორმაგებას გეგმავს.
კომპანიის გეგმაში შვიდი ახალი მოდელი დასავლეთის ბაზრებისთვის, ხოლო კიდევ ექვსი ჩინეთისთვის არის გათვალისწინებული. ეს ცვლილება Volvo-ს ამჟამინდელი შედარებით შეზღუდული სამოდელო ხაზის გაფართოებას ნიშნავს და რეგიონების მიხედვით განსხვავებული მოთხოვნების გათვალისწინებას ისახავს მიზნად.
დასავლეთის ბაზრებისთვის განკუთვნილი ახალი ავტომობილები ძირითადად Volvo-ს SPA2 და SPA3 პლატფორმებზე შეიქმნება. კომპანია ამ პლატფორმების გამოყენებით განვითარების ხარჯების შემცირებასა და სხვადასხვა მოდელს შორის ტექნოლოგიებისა და კომპონენტების უფრო ფართო გაზიარებას გეგმავს.
ჩინეთის ბაზრისთვის ახალი მოდელების განვითარებაში Volvo-ს პარტნიორი Geely Auto დაეხმარება. კომპანიები უფრო ფართოდ გამოიყენებენ საერთო ტექნოლოგიებს, პლატფორმებსა და მომწოდებლების ქსელს, რაც Volvo-ს შეფასებით, 2030 წლისთვის მასალების ხარჯის დაახლოებით 5%-ით შემცირებას შეუწყობს ხელს.
Volvo-ს ახალი პროდუქტის სტრატეგია მხოლოდ ელექტრომობილებზე არ იქნება ორიენტირებული. კომპანია პარალელურად ავითარებს ახალ ჰიბრიდულ მოდელებსაც. ამის მაგალითია განახლებული XC60 და XC90, რომელთა ახალი დამტენი ჰიბრიდული ვერსიები მნიშვნელოვნად გაზრდილ ელექტრო სვლის მარაგს მიიღებს.
Volvo-ს ეს ცვლილება კომპანიის ელექტრიფიკაციის სტრატეგიის გადახედვასაც გულისხმობს. ავტომწარმოებელმა ადრე განაცხადა, რომ 2030 წლისთვის მხოლოდ სრულად ელექტრო ავტომობილების გაყიდვაზე გადასვლას გეგმავდა, თუმცა მოგვიანებით სტრატეგია შეცვალა და ჰიბრიდებსაც მნიშვნელოვანი ადგილი დაუტოვა.
ახალი მოდელების გამოშვებასთან ერთად Volvo-ს უფრო ამბიციური ფინანსური მიზნებიც აქვს. კომპანია 2030 წლისთვის 8%-ზე მეტი EBIT მარჟის მიღწევას გეგმავს, მაშინ როდესაც 2025 წელს ეს მაჩვენებელი 3.5% იყო. პარალელურად, Volvo-ს სურს გლობალური ბაზრის წილი გააორმაგოს.
