ჩინურმა ავტომწარმოებელმა XPeng-მა ჰუმანოიდი რობოტების წარმოების ახალი ხაზი აამოქმედა და ამით ავტომობილების მწარმოებლიდან რობოტიკისა და ხელოვნური ინტელექტის კომპანიად გარდაქმნის ამბიცია კიდევ უფრო გაამყარა. კომპანიის ახალი რობოტი – IRON-ი საწარმოო ხაზიდან უკვე დამოუკიდებლად გადაადგილდება.
XPeng-ის ინფორმაციით, საწარმოო პროცესების 80%-ზე მეტი ავტომატიზებულია. კომპანია რობოტების წარმოებაში საკუთარ საავტომობილო ინდუსტრიაში დაგროვილ გამოცდილებას იყენებს, მათ შორის ავტომატიზებულ აწყობას, ხარისხის კონტროლსა და ზუსტ საინჟინრო პროცესებს.
რობოტის „ტვინს“ სამი ჩიპი უზრუნველყოფს, რომელთა ჯამური სიმძლავრე საკმაოდ მაღალია. ეს საშუალებას აძლევს სისტემას, რთული ამოცანების შესრულებისას მნიშვნელოვან ნაწილში სერვერებზე დამოკიდებულების გარეშე იმუშაოს.
კომპანიის გეგმით, რობოტების მასობრივი წარმოება 2026 წლის ბოლომდე უნდა დაიწყოს. თავდაპირველად მათ XPeng-ის ქარხნებში, ოფისებსა და შოურუმებში გამოიყენებიან, ხოლო კომერციული გაყიდვები ჩინეთსა და საერთაშორისო ბაზრებზე 2027 წლიდან არის დაგეგმილი.
XPeng-ისთვის ეს უკვე ავტომობილების ბიზნესის ფარგლებს სცდება. კომპანია ცდილობს ხელოვნური ინტელექტი ერთდროულად გამოიყენოს ელექტრომობილებში, ავტონომიური მართვის სისტემებსა და ჰუმანოიდ რობოტებში. ამ სტრატეგიით ავტომწარმოებელი სწრაფად მზარდი „ფიზიკური AI“-ის ბაზარზე Tesla-სა და სხვა ტექნოლოგიურ კომპანიებს უპირისპირდება.
რობოტიკის მიმართულების განვითარებას სერიოზული ფინანსური მხარდაჭერაც აქვს. XPeng-ის რობოტიკის ბიზნესმა ბოლო პერიოდში 900 მილიონ დოლარზე მეტი მოიზიდა, კომპანიის შეფასებამ კი 6.3 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა. ეს მიუთითებს, რომ ინვესტორები ჰუმანოიდ რობოტებს უკვე ცალკე, მრავალმილიარდიან ინდუსტრიად განიხილავენ.
XPeng-ის მთავარი გამოწვევა ახლა არა პროტოტიპის შექმნა, არამედ მისი მასობრივად, საიმედოდ და კონკურენტულ ფასად წარმოებაა. თუ კომპანია 2026 წლის ბოლოსთვის დაგეგმილ მასობრივ წარმოებას მართლაც დაიწყებს, ჩინური ავტომწარმოებელი ჰუმანოიდი რობოტების კომერციალიზაციის ერთ-ერთ პირველ მსხვილ მოთამაშედ შეიძლება ჩამოყალიბდეს.
